電池UN38.3報告型號更變如何辦理？環(huán)測威小編來告訴你。un38.3報告型號變更需要一周左右，詳情費用可以4008-707-283聯(lián)系深圳環(huán)測威檢測機構(gòu)工作人員進行咨詢了解，根據(jù)2018年1月1日起生效的IATA航空危險品規(guī)則第59版（DGR） 的改訂，新規(guī)則的變更內(nèi)容有多處涉及到鋰電池的航空運輸?shù)姆矫妫疚膶⑨槍π乱?guī)則中鋰電池空運規(guī)則變化進行介紹。

　　鋰電池UN38.3認證測試項目報告其實是由聯(lián)合國起草實施的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款，具體定義是根據(jù)《危險物品規(guī)則》，具體產(chǎn)品適用范圍是包括但不限于單獨或與設(shè)備一起運輸?shù)膶倏沙潆娦弯囯姵氐氖謾C電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的檢測規(guī)定。

　　鋰電池空運規(guī)則變化的主要內(nèi)容有：

　　1. 乘客或機組人員至多只能攜帶不超過15臺便攜式電子設(shè)備及20個備用電池。若超過上述數(shù)量須獲得航空公司批準。

　　2. 刪除了舊版鋰電池操作標簽，增加新版鋰電池運輸標簽（Lithium battery mark），規(guī)定了鋰電池運輸標簽中的聯(lián)合國運輸編號UN代碼的高度不小于12mm。并規(guī)定新版鋰電池運輸標簽于2019年1月1日起強制實施。

　　關(guān)于2021年鋰電池運輸規(guī)則的“修訂”：

　　1、對便攜式電子設(shè)備（PED）和PED備用電池的規(guī)定進行了修訂，將電子香煙和由濕式非溢出電池供電的PED規(guī)定合并至Section 2.3.5.8。為加以說明和澄清，規(guī)定了這些適用于干電池和鎳氫電池，而不僅僅是鋰電池。

　　2、特殊條款A(yù)88的空運批準（未進行UN38.3測試的原型或小批量產(chǎn)量的鋰電池），以及特殊條款A(yù)99空運批準（凈重超過35公斤的鋰電池組），除要求有原產(chǎn)地批準外，還要求有空運承運人（航空公司）所在國的批準，擴大了所涉及的批準政府的范圍。

　　3、修改了A99批準的特殊條款，以確定在按照批準空運鋰電池時，發(fā)貨人的申報表格中和包裝指示符合ICAOTI補編中的PI 974。

　　4、修訂了特殊條款A(yù)154內(nèi)容，解決損壞和有缺陷的鋰電池問題，特別規(guī)定禁止運輸根據(jù)A154識別為損壞或有缺陷的鋰電池或電芯。

　　5、對特殊條款A(yù)201進行修訂，以便在緊急醫(yī)療需求下，經(jīng)原產(chǎn)國和運營人批準，將鋰電池作為貨物可以在客機上運輸。

　　6、PI 965～PI970 Section II，如在一個航空運單上有多個電池包裝說明的，可以合并至一個聲明中。

　　7、PI 967 和 PI 970，必須確保設(shè)備在外包裝中不能移動；如包裝中有多件設(shè)備的必須包裝牢固在一起，以防止與包裝中的其他設(shè)備接觸而造成損壞。

　　8、使用新的鋰電池操作標記（Lithium Battery Handling Mark），允許此標記為100 x100mm正方形，最小的標記尺寸為100x70mm，這樣的標記尺寸與其它的標簽一致。標記使用規(guī)定中新的措辭表明，標記必須是正方形或矩形，這使得可以繼續(xù)使用當前尺寸為120x110 mm的標記。

　　環(huán)測威溫馨提示：了解相關(guān)政策，才能在市場上主動出擊。鋰電池相關(guān)規(guī)則的變更，更加有助于UN38.3檢測報告的需求。在航空運輸?shù)倪^程中，我們更應(yīng)該秉持認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，隨著規(guī)則制度的完善，從而減少更大的危險。

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